Истини и заблуди за парапланеризма
Парапланеризмът или параглайдинг е сравнително нова форма сред дейностите на открито.Основните елементи от екипировката за практикуването му са парапланера и седалката, така наречената сбруя. Парапланерът е крило от въздухонепроницаем плат, и представлява вид безмоторен летателен апарат. Въздухът обтича „крилото” парапланер и така се получава разлика в налягането, създавайки въздушна сила помагаща да се осъществи летенето.
Задължително ли е обучението по парапланеризъм
И да и не! Обучението е препоръчително. В България има няколко клуба предлагащи обучение. В западните райони има в София, Перник, в района на Сопот са позиционирани клуб Скайномад и Скай Камп, в източна част са Fly Academy Sliven, който обучава с нова екипировка закупена 2021 година и с единствения инструктор жена. В морските райони Варна и Бургас има клубове но само в Бургаски клуб обучават
Мога ли да летя на парапланер без предварителна подготовка
Да! Но само в тандем с опитен инструктор! Не препоръчваме да се опитвате да летите сами. Само с гледане на клипчета в интернет дори опитен спортист НЕ може да лети без предварителна подготовка, вероятността да се контузи е голяма.
Парапланерът не се различава от парашута
Не! Парашутът и парапланерът са различни летателни средства но със сходни конструкции но с различна цел: парашутът се използва за безопасно спускане на човек от всяка височина предимно от самолети и по-модерните разновидности скок с парашут от сгради или мостове, докато парапланерът цели полети на дълги разстояния. Парапланерът излита от земята (хълм, планина), дизайнът и формата на крилото му са аеродинамични и това позволява летене. В спокойни условия движението на парапланера е с характеристика 10 метра напред 1м на долу.
Парапланерите се използват само за спорт
Да! Това е така, но може да добавим също че парапланерите могат да се използват и при екологична инспекция на район, при проверка на електропроводи и тръбопроводи, за снимки или видео заснемане на труднодостъпни райони. Полет с парапланер в тандем се използва при провеждане на обучителни и развлекателни полети в областта на туризма. Може да разгледате следните локации и да изберете за вас или за подарък на приятел въздушно приключение.
Делтапланерите летят по-бързо от парапланерите
Вярно е. Максималната скорост на парапланера е до 70 км/ч, скоростта на делтапланерите може да достигне 130 км/ч.
Препоръчителните сезони за обучение по парапланеризъм са пролет и есен….
Да, вярно е! В много клубове обучават начинаещите през пролетта и есента, главно заради спокойните атмосферни условия. Обучението може да се провежда и през зимата, но тогава периода за обучение е доста по дълъг и труден, защото студът влияе на физическото и психическо поведение на обучаващият се.
Парапланеристите притесняват пилотите на самолет
Това е вярно! Парапланерите, особено моторизираните, се характеризират с мобилност, могат да излитат и кацат отвсякъде. Освен това те не се виждат на радара на самолета. Следователно могат да попаднат на пътя на самолета по всяко време.
Овладяването на парапланеризма е по-лесно и по-бързо от делтапланеризма
Много школи предлагат да ви обучат в парапланеризъм за 5-7 дни и делтапланеризъм за 10-15 дни. И мнозина имат силно убеждение, че е по-лесно да се научиш да управляваш парапланер, отколкото да пилотираш делтапланер. Въпреки това, като се вземат предвид спецификата на всеки летателен апарат, както и еднаквата вероятност за възникване на извънредна ситуация по време на полет, ще са необходими равен брой часове и сили за овладяване на контрола и на двата апарата.
Едни и същи места са подходящи за излитане с парапланер, както за делтапланер
Факт. Има места, които парапланеристите заобикалят заради силни възходящи въздушни потоци и силна турбуленция, докато конструкцията и скоростта на делтапланера позволява летенето в такива.
Ако крилото на парапланера се сгъне, тогава пилотът незабавно ще падне на земята
Не! Това няма да се случи. Съвременният дизайн на парапланера му позволява да се възстанови бързо в режим на летене. Вярно е, че за да случи това, пилотът се нуждае от опит. Във всеки случай екипировката за парапланеризъм включва и резервен парашут който е монтиран под седалката на пилота и се издърпва допълнително със специална дръжка. Следователно в критична ситуация пилотът има резервен вариант.
Правилата за движение за парапланеристите са същите като за автомобилистите
Не или частично ги свързва думата движение. Необходимо е винаги да се оглеждате внимателно преди излитането и при кацането. Когато летят на една и съща височина един срещу друг два парапланера, се използва принципът “ отклоняване вдясно“. Или например, ако летателните апарати са се срещнали на склона на хълм, то пилотът с хълма от дясно е с предимство.
Летенето в гръмотевична буря е животозастрашаващо
Да! Наистина е така. Гръмотевичните облаци са в състояние да „всмукнат“ летателните средства и с бясна скорост да ги понесат нагоре.Турбуленцията е толкова силна, че става невъзможно парапланера да се контролира. От няколко години насам и големите самолети заобикалят такъв вид облаци. В света има няколко случай на оцелели парапланеристи попаднали в буреносни облаци.
Най-известният такъв е на чешката пилотка Ева Вишневка. При полет на състезание от Световната купа в Австралия я засмуква буреносен облак и тя оцелява. Има документален филм за любопитните слагаме линк.
Сигурно имате още много въпроси за заблуди или истини свързани с хвърченето! Ще се радваме да ни ги задавате за да може заедно да се развиваме.