Блог

„ПТИЦИ И ПАРАПЛАНЕРИЗЪМ В РАЙОНА НА СЛИВЕН - 24 април 2012г.”  Работна среща в ОИЦ „Дом на Водата” – Сливен,  24 април 2012г. Идеята на тази среща е един пряк разговор между орнитолози и парапланеристи [...]

Swing, Advance и U-turn сформираха стратегическо партньорство, за да създадат нова запасна система. Трите компании обединиха сили и ресурси за този проект и са готови да представят на пазара най-новата и иновационна технология на достъпни [...]

"Малкият брат" на Мистрал   Каква е връзката между птица като бързолета (apus apus) и парапланера? Ами бързолетът е среден по големина за вида си, но същото се отнася и за новото крило на Swing. [...]

Най-новото крило на UP - Trango XC 2   Новото водещо крило на UP е Trango XC 2. Въпреки, че е създадено за класическия EN D пилот, то минава сертифицирането като EN C крило и [...]

След хубавото летене на Калоян Стефанов на 19.01.2012г. от високия старт на Синилка, първото склоново реене и първия едночасов полет за пилота се събрахме да летим на 23.01.2012г. Качихме се на Синилка към 16:00 ч. [...]

X-ALPS GTO Лекота без компромиси! X-ALPS GTO (Gran Turismo Omologato) следва стъпките на сбруите, създадени именно за състезанието по парапланеризъм X-Alps. Принципните характеристики на новата сбруя са олекотеност, безопасност и комфорт, даващи на пилота несравнимо удоволствие [...]

Вече е готово! Ние сме изключително горди и щастливи да съобщим, че нашата революционно нова двулайнерна летателна машина е вече сертифицирана от DHV с EN-D / LTF-D клас в размер 23! Три години разработка, безброй [...]

На 04.01.2012г. направихме първите тренировъчни полети и с двуместния мотоделтапланер от летище Сливен. Времето беше слънчево и топло имаше лек вятър от запад, всички тези условия помогнаха да осъществим над 2 часа тренировъчни полети в [...]

Прогнозата за времето беше хубава и още от сутринта се виждаше, че ще летим добре за сезона. В 13:30 часа на кацалката на Синилка вече се бяхме събрали шест пилота и един шофьор и тръгнахме [...]

След прекрасните полети на 14 и 15 над мъглата, задуха силен вятър от запад и дните 16 и 17 останаха нелетателни, но ползотворни, защото подготвихме и поставихме 9 метрова мачта за метеостанция на високият старт [...]